随分間が空いてしまいました。

気が付けば１１月。
出張で札幌に行っていたのですが、途中雪がちらほら降ってきました。
気温は２℃。
この時期にしてはかなり寒いです。

夏タイヤで運転していたため、かなり気を付けながらの運転でした。
もちろん高速道路は使わず、随分時間をかけて目的地に着きました。

旭川などの北からきている車は、屋根に雪を着けたりで、相当降っていた感じです。

あと１ヶ月もしたら、本格的に雪のシーズンになります。
寒いのは正直好きではないのですが、せめて心だけでも温かくなるようなことを見聞き体験していきたいと感じるこの頃です。

お世話になっております。

お客様よりご指摘があり当店の電話番号を確認したのですが、お恥ずかしながらまったく違う番号になっておりました。

既に訂正終了しておりますが、番号が変わった原因について調べております。
（間違いの番号はどこも使用されておりませんでした）


恐らく間違い番号にお問い合わせをされた方も少なくないと思いますが、誠に申し訳ないと思っております。

管理体制を今一度整え、運営に気を付けたいと思う所存です。

新型プリウスの家庭電源充電可能タイプがフランクフルトモーターショーで正式に発表されたみたいです。

自宅で充電出来ると、夜充電して朝出勤する時までにフル充電が出来るんですね。
あと、沢山充電出来るリチウムイオン電池になるようで、ガソリンを使う比率が減るのです。


トヨタ、外部電源で充電できるプリウスを2010年に市場投入
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090915-00000003-nkbp_tren-ind


フル充電で20km位走ることが出来るって？
自分の場合、通勤ではガソリンが要らなくなりそう。

いいないいな〜　って思ったけどさ...
自宅に外用の電源が無いので、残念ながら候補にもならず。
会社からも引っ張れない（むしろ電源を引っ張ると違った意味でまずいことに...）


あと、値段はまだ発表されていないですよね〜
とっても高いような気がするんですけど。リチウムイオンだし。
まぁ、プラグインかEVの導入は10年後くらいかな〜



この技術で重要なお話...
自宅で充電といっても、もとの発電が火力だと全然意味が無いんですよね〜
ガソリンで二酸化炭素を吐き出すか、火力発電で吐き出すかの違いだけ。
自然エネルギー発電や、家庭用燃料電池の普及が前提なんだな。

こんにちは。
やっとネットに繋がりました...

というのも、一昨日の夜に激しい落雷がありまして、モデムとルーターが故障してしまいました。

モデムは昨日修理で交換してもらったものの、ルーターに関しては自分で用意をしないといけなく、やむなく家電店に探しに行き買ってきました。

ちょっと特殊なもので、探すのも一苦労。
そして、設定はさらに時間がかかり、接続復旧したのが本日午前１時。

というわけで、お客様との間の連絡が一日以上取れない状態が続いていました。
緊急時の対策はもう少し考えないといけないと、反省しきりなこの頃です。

ハイブリッド車も車も電池を使います。
その電池の材料が足りなくなるかもしれない...

人気のハイブリッド車、懸念されるレアメタル不足
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090901-00000841-reu-bus_all


レアメタル（希少金属）はその名の通り希少なんですよ。
希少なのに需要が高まると言うことは、すなわち”足りない ”ということ。

だけど、車の今後は”電気 ”で動くようになってくるから、さて、一体どうするのか？


ハイブリッドも EVも買わずに普通の低燃費エンジン車を選ぶという選択肢ももちろんあるけど、 長い目で見ると原油価格の問題が大きく出てきて、それも危うくなるのだろう。

今後主流になりそうなリチウムイオン電池のリチウムだってレアメタル。
電池は今のところレアメタルに頼るしかないのが現状。

どこかでレアメタル以外の材料で賄えるような研究もあるらしいけど、耐久性や性能、価格がまだまだなんだろうな。


この問題、多分かなり大きい問題だと思う。しばらく注視したいな...と。

夏の高校野球も終盤ですね。

昨日、花巻東と中京大中京の試合を見ていたのですが、今大会注目の菊池雄星君、大丈夫なのかなと...

前の試合で背中を痛めて途中降板したときから気にはなっていたけど、本当に良くなかったのでしょう。

多分、多くの方が気になったと思います。

確か菊池君はプロに行きたいと言っていたので、ドラフト会議の目玉になるはずなのですが、この故障で大事に至らないことを願うばかりです。


色々思うところあるのですが、高校野球の試合が原因で、有望な子たちの将来を閉ざすことが無いようにして欲しいと思わずにはいられません。

８月も下旬なんですが、天気良くないですね。
農作物の心配が本物になりそうです。

そして、新型インフルエンザ...
北海道日本ハムファイターズがある当地北海道ではショックでして...
いつも見ている選手が...と思うと、えっ！って感じです。

昨今のニュースを見ても、他人事ではないというのが実感です。
手荒いうがいは欠かさずにやりながらも、正確な情報を入れて慌てず騒がず防御することだけは心がけたいと思います。


ワクチンは...　なんか優先順位の話で揉めていますね。
いずれにせよ、成人男性で疾患がない私は一番最後の順位だと思っております。



それにしても...
天気良くないです。　お天道様を拝みたいです。

ずっと天気が悪くて、北海道も例外なく晴れていませんでした。

そして今日、久々にお日様が登場！
お日様が見られるのはすばらしい！
このところ寒かったけど、少し暑くなってきたかな？

でも、北海道でも道東方面は駄目らしい。
このままでは作物に影響が出るので、いい加減もう少し晴れて欲しいのだけど。

これだけ技術が発達しても、天候一つ帰られない人間は、小さい存在だと思い知らされるこの頃です。

北海道なのに、このところ一日おきか二日おきに大雨の日があります。

天気予報を見ると、梅雨前線と低気圧が一緒になって青森から北海道にかかっているようです。

昔、神奈川県に住んでいたことがあるのですが、梅雨も末期になると確か大雨が多かったような気がするんです。

これと同じような現象が北海道（特に太平洋側）でおきています。

昔はここまで雨が降ることがあったかな？って思うのです。
天候が悪くても、ここまで梅雨前線ってかかってきたかな？と。

ひょっとして、梅雨前線自体が広範囲にかかり始めているのかもしれないと勝手に考えたり。


気象予報士の知り合いは残念ながらいないので、もしかするとこの現象は毎年のことなのかもしれません。


今日は気持ちよく晴れています。でも、土曜日からはまた荒れるようでして、あまり降り過ぎないことを願うばかりです。

来年度から自動車保険がアップするニュースが流れました。
理由が、若者の車離れということですが...
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○自動車保険、一斉値上げへ　参考純率を５・７％アップ
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090708-00000118-san-bus_all
7月8日7時56分配信 産経新聞
　損害保険料率算出機構は７日、自動車保険の保険料を決める際の基準となる「参考純率」を平均５・７％引き上げたと発表した。保険料が高い若年ドライバーが減少しているほか、高齢者の事故増加で保険金の支払いが増えているためで、引き上げは平成１２年以来９年ぶり。損害保険各社は個別に保険料の値上げ幅を決めるが、来年度にも一斉値上げする見通し。事故の多い高齢者ほど上げ幅が大きくなる見込みだ。

　金融庁が同日、６月２２日に同機構から出されていた引き上げの届け出を了承した。保険料の安い小型車や無事故割引率の高い契約者が増えていることも、引き上げの要因になった。

　参考純率の引き上げ幅は、契約内容や年齢によって異なる。普通乗用車の１０等級の場合、６０歳以上は１９・９％の引き上げとなる一方、３０歳未満は１０・３％にとどまっている。

　各社は今後、値上げ幅や時期について検討するが、年齢や契約内容によっては値上げが不要になるケースもあるという。

　自動車保険は新車販売の低迷による保険料収入の減少で採算が悪化。昨春以降、東京海上日動火災保険など一部がすでに値上げしているが、純率の引き上げで再値上げに踏み切るとみられる。

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年輩者の事故率も上昇していて、年齢が上がるほど厳しい金額になりそうです。

若者の車離れが激しいと言われていましたが、単に車が売れなくなるばかりではなく、保険料の改定という、その他の年代にも響いてくる問題になるとは...

正直、お財布に痛い話です。
自分の保険料、いくらになるのか内心かなり心配... 　年齢が上がるともっと厳しくなるなんて...

自動車保険、もっと色々な内容を意識して加入しないといけないと思う今日です。